Küresel E-ticaret ve kargo ağının büyümesiyle, şehir çeperlerindeki devasa depolama merkezleri (Fulfillment Centers) artık birer beton küp değil, dikey ve bilgisayarlı akıllı şehirler haline geldi. Depolama raf aralıkları o kadar dar ve o kadar yüksek ki, insan gücü koli taşımak için tamamen yetersiz. Buralarda işin "Hacim (Volume) Başına Hızını" Artı Platform'un istif makineleri ve Reach Truck filosu belirler.
1. VNA (Very Narrow Aisle / Çok Dar Koridor) Mucizesi
Sıradan bir forklift depoda manevra yapmak için ortalama 3.5 metre ile 4.5 metre arası boşluğa ihtiyaç duyar. Filomuzdaki VNA / Reach Truck çözümleri, asansör mekanizmasının (çatalın) ileri atılması fiziği ile manevra alanını 2 metre altlarına (Bazen 1.6 metreye) kadar düşürür.
- Bu sayede koridorlardan daralttığınız metrekareler, yeni raf sırası olarak eklenir ve logonuzun altındaki depolama hacmini %35 ile %45 arasında büyütür! Depo inşa maliyetiniz amorti olur.
2. Order Picker (Sipariş Toplayıcı) Makineleri ile Seri Operasyon
İçinde binlerce küçük kutunun (Yedek parça, ayakkabı, elektronik vb.) bulunduğu raflarda tonlarca palet taşınmaz. İhtiyaç olan, depo çalışanının elindeki barkod okuyucuyla hızla raftaki kutuya (Örn: 5. kata) yükselmesi ve kutuyu alıp asansörle inmesidir.
- Dikey Sipariş Toplayıcılar (Vertical Order Pickers): İşçinin kendisini (bir platform sepetinin içinde) yukarıya hızla çıkaran istif makineleridir. Tek bir koridorda ileri hareket ederken eşzamanlı olarak asıl sepet de çapraz (Diagonal) olarak yukarı çıkar. Raf boyunca hiçbir saniye kaybedilmeden, en seri şekilde e-ticaret siparişleri kargolanmak üzere arka sepete toplanır.
3. Asansör Yalpalaması (Sway Control) ve Çatal Kamerasının İptali Pürüzleri
11 metre yüksekte, ufacık bir palet yuvasına 1.5 tonluk yükü hatasız bırakmak için eski teknolojide ustalar boyun fıtığı olurdu. Platformlarımızdaki modern Reach Truck konsepti;
- Çatal üzerinde veya asansör tepesinde entegre IP HD Wi-Fi kameralara sahiptir. Operatör aşağıda dik ve konforlu koltuğunda otururken raf hizasını şoför ekranından (Dashboard) izleyerek sıfır hatayla yüklemeyi tamamlar.
- Gelişmiş hidrolik dengeleme sistemleri, asansör en tepedeyken makinenin altı frene basıldığında yukarının yalpalamasını (Sway) engeller.
4. AGV ve Robotik (İnsansız) Yatırımlara Kapı Aralamak
Yüksek istif makinelerinin çoğu artık tamamen Tel/Ray Kılavuz (Wire-guided) raylarda operatör sürme işleminden ziyade kendini elektrik hattı üzerinde (tıpkı tramvay gibi) sadece ileri geri koridorda yöneltir. Bu sayede direksiyon çevirme (raflara çarpıp çökertme riski) donanımsal olarak kilitlenerek iş güvenliği kusursuzlaştırılır.
İntralojistiğinizde hız devrimini başlatmak ve VNA dar koridor istif kiralamalarında Lityum fırsatlarından yararlanmak için depo analiz mühendislerimizden randevu oluşturabilirsiniz.