E-Ticaretin patlamasıyla birlikte depolama maliyetleri tavan yaptı. Fabrika veya Lojistik Merkezi sahipleri, depolarındaki "Yatay" alanlardan ziyade "Dikey (Yüksek)" hacimleri kullanmanın, koridor aralıklarını daraltarak raf yoğunluğunu artırmanın peşinde. İki palet rafının arasını örneğin 3 metreden 2.5 veya 2 metreye (Dar Koridor - Narrow Aisle) düşürdüğünüzde, alışık olduğunuz hantal "Önden Yüklemeli Standart Forkliftler" o koridora girip manevra yapamaz.
İşte modern lojistik merkezlerinin kahramanı olan Reach Truck (Uzanmalı İstif Makinesi) ve tam akülü depo içi ekipmanların kiralama/verimlilik analizini Artı Platform mühendisleriyle inceleyelim.
1. Reach Truck (Uzanmalı Dönüş) Neden Bir Forkliftten Üstündür?
Standart bir forkliftte paleti taşıyan asansör (Mast) makinenin en ön ucuna, ön aksın önüne konumlanmıştır. Paleti alıp yukarı kaldırırken yükün devrilmemesi için makinenin arkasında tonlarca "Ağırlık Bloğu (Counterweight)" gerekir. Bu makineyi hantal ve uzun yapar.
Reach Truck'ta ise tasarım tersten kurulmuştur:
- Reach Truck asansörü (Mast) makinenin ön aksının dışına uzanmaz, öndeki iki destek ayağının (Load Wheels) iç gergisinde kızaklanır.
- Yükü (Paleti) alır almaz "Kızak (Reach)" sistemi sayesinde yükü geriye, yani makinenin ağırlık merkezi olan "iki ön ayak ile arka tekerleğin tam ortasına" geri çeker!
- Bu basit çekme işlemi, fizik kuralları gereği makinenin arkasında tonlarca karşı ağırlık kullanma ihtiyacını bitirir. Makine yarı yarıya küçülür, şase daralır.
- Standart forkliftin 360 derece dönmek için 3.5 metre koridora ihtiyacı varken, filomuzdaki Reach Truck'lar (Jungheinrich, Linde, BT) bu dönüşü 2.5 metre hatta 2.3 metre koridor aralarında kendi etrafında fırıldak gibi dönerek tamamlar. Bu, işletmenize %35 oranında ekstra raf yeri kazandırır.
2. Maksimum Dikey (Asansör) Kapasiteleri
Lojistik depolarda 6, 8 hatta 11 metre yüksekliğinde raflar bulunur. 11 metre yüksekte, ağır bir paleti kusursuz ve pürüzsüz bir şekilde en ufak bir sarsıntı (Asansör yalpalaması - Mast Sway) olmadan bırakmak gerekir. Makine filomuzdaki modern Reach Trucklar;
- Çatal kamerası sayesinde 11 metre yukarıdaki raf yuvasını operatörün ekranına anlık hd görüntü ile yansıtır.
- İleri-Geri Asansör itimi (Mast tilt) sayesinde, çatalı rafın içine nazikçe yatırarak tonlarca kolinin devrilmesini engeller (Active Mast Control).
3. Lityum-İyon Devrimi Depolarda Nasıl Fark Yaratır?
Soğuk hava depolarından (Cold Store) ilaç antrepolarına kadar artık neredeyse her tesis Lityum-İyon Reach Truck kiralamasına geçmiştir. Klasik Kurşun Asit pilli makinelerde her 8 saatlik vardiyadan sonra ağır aküyü makineden çıkarmak (Akü Odası tahsis etmek), soğumasını beklemek ve şarj etmek personel maliyetidir. Üstelik hidrojen gazı salınımı yapar. Lityum kiralayarak:
- Akü değiştirme (Battery Roll-Out) odasını tamamen iptal edip, orayı raflaştırır ve şirket alanından kar edersiniz.
- 15 dakikalık çay molalarında prize takarak aküyü her zaman dinamik tutarsınız (%40 Fırsat şarjı).
Depo sayımlarınızda pürüzsüz epoksi zeminlerinize uygun iz bırakmayan (Vulkollan) lastikli ve tam bakım garantili Reach Truck filomuzla tonajlı işlerinizi hafifletmek için bizimle iletişime geçebilirsiniz.