İstanbul Finans Merkezi, Çanakkale Köprüsü veya devasa stadyum projeleri gibi "Mega İnşaatlar", sıradan kiralama reflekslerinin ötesinde büyük bir Lojistik Filo Yönetimi (Fleet Management) gerektirir.
Şantiyede çelik karkas kurulurken, cephe sandviç panelleri kaplanırken "Bize acilen 5 tane makine gönderin" yaklaşımı ciddi iş güvenliği ihlalleri ve devasa kira israfları doğurur. Artı Platform'un şantiye şeflerine ve yüklenici firmalara (Contractors) sunduğu kurumsal 4x4 ağır hizmet platform operasyonlarını inceliyoruz.
1. Zemin Etüdü ve Çamurla Mücadele (Dizel 4x4)
Temel atılmış ancak zemin henüz betonlanmamışsa, makaslı bir platform çalışamaz. Bu evrede sahaya giren cihazlar; kalın dişli arazi lastiklerine (Rough Terrain - Foam Filled Tiress), aktif salınımlı (Oscillating) akslara ve güçlü hidrolik diferansiyel kilitlerine sahip Ağır Dizel Eklemli (Z-Bom) Platformlardır.
- Bir tekerlek diz boyu çamura sapsa bile, 4x4 çekiş sistemi gücü diğer lastiklere aktarır.
- Arazideki %45'e (Derece olarak ~24 Derece) varan yokuşları ve rampa eğimlerini (Gradeability) geri kaymadan keçi gibi tırmanır.
2. Telehandler ile Vinç / Platform Entegrasyonu
Çelik strüktürleri monte ederken demirci ustaları yukarıda (Sepette) kaynağı yapmaya hazırdır, peki 2 tonluk çelik kirişi yukarı kim çıkaracak? Aynı sahada hem sepetli platformlar usta taşır, hem de Telehandler (Teleskopik Yükleyici) makinelerimiz vinç kancası ataşmanıyla malzemenin montaj noktasında havada asılı kalmasını sağlar. Şantiyede platform ve yükleyicilerin aynı marka/filodan eşgüdümlü kiralanması operasyonu senkronize eder.
3. Uzaktan Filo Yönetimi (Telematics) ve Yakıt Hırsızlığı
Mega şantiyede 20 adet lift kiraladığınızı düşünün. Makineler çok geniş bir kampüse dağılır. Artı Platform, müşterilerine kurduğu Telematik Sistem (Track & Trace GPS Analitikleri) üzerinden şantiye şefinin telefonuna bir şifre verir:
- Hangi taşeron makineyi hoyrat kullanıyor?
- Hangi makine günde 2 saat çalışıyor da geri kalan saatler rölantide yatıp israf ediyor? (Utilization Rate)
- Hafta sonu gece 3'te makineden mazot mu çekiliyor? (Yakıt seviyesi alarmı). Tüm bu verileri dijital ikiz üzerinden görerek kiralama faturanızı ve mazot maliyetinizi devasa oranda kısmış olursunuz.
4. İskelenin Çöküşü, Platformların Yükselişi
İş güvenliği mevzuatlarında klasik çelik örgü iskelelerin kurulumu, denetlenmesi, sökülmesi günler alır. Rüzgarda yıkılma ve işçinin iskeleden düşme riski en büyük iş kazası sebebidir. Platformlar ise hareketli sepetleriyle (Mobile Elevating Work Platform - MEWP); ustayı "Emniyet Kemeri (Harness)" ile çelik korkulukların içine kilitler. İskele kurulum süresini Cıfıra (0) indirir.
Kaba inşaattaki dizel makineler, ince işçilik başladığında (camlar takıldığında) operasyon merkezimizden çekiciye yüklenir ve yerine anında lityum pilli, iz bırakmayan lastikli (beyaz makaslı) iç mekan cihazları indirilir. (Phase-Change Fleet Transition). Projenizi temelinden çatısına kadar planlamak için yanınızdayız.