Savunma sanayi ve otomotiv üretiminin stratejik üssü Sakarya (Hendek, Karasu, 1.OSB) bölgeleri; sürekli büyüyen devasa vagon ve lastik fabrikalarının ek hizmet binalarıyla şantiye faaliyetlerini aralıksız sürdürmektedir.
Yeni nesil bir otomotiv parça imalat tesisinin kaba inşaatı bittiğinde, o dev iskeleti yağmurdan ve rüzgardan koruyacak "Sandviç Cephe Panelleri ve Cam Giydirme" işlemleri başlar. İşte Artı Platform kiralama servisinin Sakarya inşaatlarına kattığı hızlandırma (Acceleration) stratejisi.
1. Dış Cephe Kaplamada (Panel Installation) Sorunlar
Devasa çelik konstrüksiyon ayakları kurulduktan sonra, vinçler metrelerce uzunluğundaki ağır poliüretan sandviç panelleri havaya kaldırır. Ancak bu panelleri çelik konstrüksiyona kim, nasıl vidalayacaktır? Eskiden kurulan örümcek iskeleler, her yeni panelde sökülüp tekrar kurulmak zorundaydı ve montaj ilerleyemiyordu. İş kazası riski çok büyüktü (Özellikle Sakarya'nın sert poyraz rüzgarlarında).
2. Dizel Eklemli ve Teleskopik Liftlerle Sürekli Takip
Şantiyeye sevk ettiğimiz Geniş Sepetli Dizel Teleskopik Liftler:
- Vinç teliyle havada asılı duran panelin yanına ustayı bir füze hızıyla çıkarır. Usta şarjlı tork matkabıyla vidaları sıkar.
- Panel takıldığı anda usta hiç aşağıya inmeden (Makineyi havadan joystickle sürerek) sıradaki panelin (3 metre sağa, 1 metre yukarı) noktasına yatay yürüme manevrası yapar.
- Saatler alacak iskele yerleştirme işlemi 30 saniyelik bir direksiyon hareketine dönüşür. Cephe m2 giydirme süresi günlük bazda x5 kat hızlanır. Taşeron yevmiyeden devasa kâr eder.
3. Geniş Açılı Özel Panel Sepetleri (Glazier/Panel Cradles)
Çelik binaların pencerelerine takılan camları kucaklayarak sepete almak insan anatomisine aykırıdır, cam kırılır ve işçi doğranır. Firma talebiyle bazı platform filolarımızın sepet yanlarına orijinal "Cam Taşıma ve Panel Tutucu (Panel Cradle Attachment)" aparatları takılır.
- Yerdeki cam, sepetin emniyetli dış borularına vantuzla asılır.
- Sepet camla birlikte usulca havaya kalkar ve işçi sadece silikonu/vidaları ayarlayarak hiç güç sarf etmeden binayı cam kaplar.
4. Arazi Tipi Çamur Performansı (Oscillating Axle)
Hendek ve Karasu bölgesindeki toprak zeminler, Karadeniz iklimine geçiş sebebiyle kış aylarında ağır çamur deryasına döner. Makinelerimizin "Aktif Aks Salınımı (Oscillating Axle)" teknolojisi, makine çamurda veya engebeli hafriyat tepeciğinde yürürken bir tekerlek havada kalsa bile hidrolik mekanizmayla o tekeri aşağı iter ve zemine sürekli tutunmayı sürdürür. Şantiyede yağmur yağdı diye işiniz asla durmaz.
Karadeniz otoyol lokasyonuna yayılan büyük endüstriyel yapı montajlarınızı hızlandırmak ve cephe kaplama yevmiyelerinizi düşürmek için Sakarya saha kiralama keşif ekibimizden destek talep edebilirsiniz.