
İnşaat, madencilik veya endüstriyel boya projelerinde zaman eşittir paradır. Altına 15 işçinin çalıştığı, her saat gecikmesinin şirkete binlerce dolar yevmiye ve ceza maliyeti yazdığı bir projede tepede çalışan makaslı platform arızalanırsa ne olur? "Makineyi dorseye yükle, sanayiye götür, parça bekle, üç gün sonra şantiyeye geri getir" senaryosu, kârlı bir projenin iflas fermanıdır.
Türkiye'nin neresinde olursanız olun operasyonunuzu asla durdurmamak (Zero Downtime) vizyonuyla hareket eden Artı Platform'un Mobil Teknik Servis mimarisi tam olarak bu krizi önlemek için tasarlanmıştır.
1. Yürüyen Mekanik Atölye: Tam Donanımlı Mobil Araçlar
Artı Platform'un sahaya inen beyaz mobil servis vanları alelade birer kamyonet değildir. Arka kapakları açıldığında içinden adeta minyatür bir endüstriyel tamir fabrikası çıkar.
- Dahili Jeneratör ve Kompresör: Sahada elektrik veya hava basıncı yoksa (Yeni atılmış bir temel çukurundaysanız), mobil servisin kendi 380V jeneratörü ve kompresörü hidrolik pnomatik tüm hortum testleri için gücü sağlar.
- Diagnostik Beyin Sistemleri: Genie, JLG, Haulotte, Dingli gibi makineler bilgisayarla donatılmıştır. Eski usul karbüratöre tornavida sokma devri kapanmıştır. Servis personelimiz özel diagnostik (CanBus / OBD) tabletini makineye bağlar, hangi valfin kaç milisaniye geç kapandığını dijital olarak santim santim tespit eder ve hatayı (Error Code) anında yazılımla siler/onartır.
2. Şantiyede Kritik Komponent Değişimi: Hortum Patlamaları
Manlift ve forkliftlerde yüksek tonaj basıncı yüzünden en çok yaşanan fiziksel arıza "Hidrolik Hortum Patlamasıdır (Hose Burst)". Makinenin can damarı olan hidrolik yağ fışkırır, taret döngüsü kilitlenir. Makineyi o halde yürütmek imkansızdır. Mobil servis aracımız kaza yerine tam donanımlı "Hortum Presleme Makinesi" ile gelir.
- Yırtılan veya patlayan hortumu sahada çıkarır.
- Aracın içindeki raflardan aynı çapta ve çelik sarımlı taze hortumu keser, hidrolik jaklarını (Nipel) aracın içinde makineyle presleyip sıkıştırır.
- 40 dakika içinde makineye yeni yağı basarak, işçinizi kaldığı yerden çatı montajına devam etmesi için havaya kaldırır.
3. SLA (Servis Seviyesi Anlaşması) ve Sahaya İntikal Süresi
Kurumsal kiralama partnerliğinde önemli olan söz verildiğinde orada olmaktır. Artı Platform, Marmara ve Ege bölgesindeki sanayi üslerine (İzmir OSB, Kemalpaşa, Menemen, Manisa, Bursa, Gebze) konuşlandırdığı "Uydu Garajlar" sayesinde arıza ihbarı geldiğinde ana merkeze dönmez, uydu birimlerinden en yakın teknisyeni şantiyenize GPS üzerinden "Yıldırım İntikalle" sevk eder.
- Hedef, en yoğun mesaide dahi arızaya 4 saat içinde ilk mekanik/yazılımsal müdahalenin gerçekleştirilmesidir (İlk Müdahale SLA).
4. İkame Makine Desteği (Replacement Guarantee)
Mobil servis geldiğinde, teşhis edilen arıza çok büyükse (Örneğin komple dizel motor inmesi, ağır şanzıman dağılması vs.) veya ithalat parça süreci (Örn: İtalya'dan gelmesi beklenen özel bir beyin) gerekiyorsa, şantiyede usta oyalanmaz. Kiralama sözleşmemiz gereği "İkame Makine" derhal yola çıkarılır. Arızalı makine dorseye yüklenip merkez tamirhaneye çekilirken, yerine getirdiğimiz 0 ayarında eşdeğer (Aynı tonaj ve metraj) platform şantiyenize bedelsiz indirilerek taahhüt ettiğimiz projeye devam etmeniz sağlanır.
Arıza stresine girmeden üretim hatlarınızda kesintisiz uçuşa geçmek için 7/24 arkasında "Teknik Cerrahlardan" oluşan bir kiralama filosu ile çalışmalısınız.